Tracy McGrady正式入駐汽車城 @ 安嘀斯運動手札

近年來最「火」的2010年夏天，當無論A咖還是B咖皆紛紛選定歸宿後，飛遍東西區接受各隊測試的麥格雷迪(Tracy McGrady)終於也找到自己的新窩，相較於之前報導頻繁的芝加哥與洛杉磯皆非命中註定的伴侶，反倒底特律活塞決定給T-Mac一個(最後?)機會，以1年130萬底薪簽下「31歲」的老麥。

"麥1輪"即將重出江湖

「曾經輝煌燦時，如今中落刻」，從「VC表弟」陰影下脫穎而出，一度是和科比(Kobe Bryant)並駕齊驅的明日之星，奧蘭多的希望，後加盟休士頓火箭後更成為大陸地區最火熱的球星代言人，T-MAC的成名之路如洪水般爆發，更是年輕人爭先仰慕的對象。

隨著歲月的摧殘在身心上劃下難離的傷痕，T-MAC的聲勢開始衰退，永遠打上個「?」的健康，始終無法突破的第「１」輪，22連勝的傳奇紀錄也無法挽回休士頓火箭的心被賣到尼克隊，偏偏再經歷一切後，暑假來到了被另一位「難兄」艾弗森(Allen Iverson)視為「監獄」的活塞隊，對T-MAC而言是種籃球身涯能否延續的的期末考，對活塞來說則是種刮刮樂般的小賭注(刮不到沒感覺，刮到兩百塊算賺到，刮到千萬那就...)。

自從畢普拉斯(Chauncey Billups)離去，活塞的後場始終呈現混沌不明的狀況，兩年前艾弗森與球隊的紛擾也罷，上一季漢米爾頓(Richard Hamilton)受傷未能有好表現，「千萬第六人」古登(Ben Gordon)角色定位模糊，連球隊寄予厚望的球隊新星史塔克基也讓人打個滿江紅般的成績，球隊戰績跌落也就一點也不奇怪。

如今麥格雷迪的到來究竟是好是壞?會成為球隊興奮劑或拖油瓶?每個人心中皆有個底，杜馬斯(Joe Dumars)也很清楚如今這位昔日得分王武功早已廢了差不多，何以繼續增加球隊後場的負擔，多放下一枚未暴彈?

資深的汽車城子民都知道，杜馬斯向來以精準的判斷替球隊決策，但自從「Bad Boys II」解體後仍未替球隊找回最佳狀態，不管是以畢普拉斯換AI，重金聘請古登與維拉紐瓦(Charlie Villanueva)，教練的變動，皆被鄉民們視為無腦之舉，幸而老班底漢米爾頓與普林斯(Tayshaun Prince)仍在陣中，再戰力或交易上仍有一定優勢。

渾身是傷的T-MAC再也不年輕，球隊不會花時間等待其「重返顛峰」，對杜馬斯而言老麥就是老邁，在別隊皆沒興趣時丟出個老將底薪而言已經算是恩賜，其碼讓T-MAC知道自己的處境，別像AI一樣拿翹，至於有沒有用?該怎麼用?對球團來講除了先製造些話題外其餘都等開季後再調整。

褪下明星光環也有一段時間了，麥格雷迪得學著轉型成一名聰明的「協助者」，雖然球隊後場擁擠，6-8的身高尚能支援小王子下場時打SF，僅管失去昔日的爆發力，只要盡可能加強自己的防守意識，汽車城的球迷皆會看在眼裡，皆會給予鼓勵(看看回鍋的大班(Ben Wallace)吧!)，這樣的城市文化相較無情休士頓或劇毒大蘋果可來得好多了。

02-03年的四月季後賽，生涯首度以平均32分拿下得分王的T-MAC當時正帶領著魔術與活塞對抗，前四場3:1領先幾乎完爆了活塞引以為傲的防守陣線，活塞隨後啟用普林斯防守T-MAC見效，最後活塞4:3逆轉晉級，T-MAC錯過了自己離季後賽第二輪最近的一次，從此進入「麥一輪」的輪迴泥沼中。

七年過去了，活塞已經不是當年的鋼鐵雄獅，T-MAC早已不復當年神勇，歲月令人感嘆那些過往的光輝時刻，此時也將是T-MAC發揮自己僅剩價值的最終機會，我不認為T-MAC能夠成為活塞的主力，基於現實考量雙方可能僅是過水一飄飲，但仍希望這位曾經的A++球星能夠在生涯的末段以好的方式收場，不要踏上AI的後塵般至今復出仍然尚未明朗。

曾經也是受到台灣球迷歡迎的當紅炸子雞，猶記得當年「T-MAC 3」球鞋頻頻在路上撞見人穿的盛榮，永遠睡不飽的麥格雷迪是時候把眼睛睜開來看看球迷的期盼了。